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工程机械中的冲击碾压技术0风扇网
时间:2022年07月13日
冲击碾压技术现已大量应用于公路、机场以及港口等工程的软弱地基及不良地基的加固处理。随着我国近几年的公路、铁路、机场等大型基础设施建设不断增加,涉及大量大面积地基快速加固的问题,使得冲击碾压技术在工程实践中的应用越来越广泛。冲击碾压技术是一种通过冲击压路机完成压实目的的新型地基处理技术,其基本工作原理是利用非圆形冲击轮的快速滚动,对土体或其他压实对象施加冲击、揉搓及静压等作用,使土体中的孔隙体积减小。工程机械中的冲击碾压技术" width="500" height="284" title="工程机械中的冲击碾压技术" align="">该技术具有如下一些主要特点:(1)在填料压实方面,冲击碾压技术的压实层厚可达到0.6~1.5m,是传统压路机所能实现的压实厚度的2~3倍,同时压实效率可达到传统压路机的3倍以上。(2)在原位地基压实方面,冲击碾压技术的有效加固深度可达2m,影响深度可达4~5m,远远超过传统压路机的压实深度。(3)与强夯法相比,冲击碾压技术的加固深度相对较小,但在大面积浅层地基加固方面更为节省施工成本和工期。另外,冲击碾压加固效果的影响因素主要包括以下3方面:冲击压路机的结构因素、冲击碾压的施工因素以及施工场地因素,搞清这些影响因素对冲击碾压技术在地基处理实践中的合理应用尤为重要。冲击碾压施工过程中会引起明显的地面振动,从而影响到周围一定范围内的建筑物或构筑物的安全以及人体的舒适性,因此确定冲击碾压施工的振动影响范围也尤其格外的突出。
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